美国海军，曾经是全球舰艇设计的领军者，最近做出了一个令人意外的决定——他们放弃了长期坚持的中型登陆舰自主研发项目，而转而选择了外购设计。
展开剩余50%LST-100型登陆舰的核心优势在于其登陆能力。舰首设计有一个大型的蚌式舱门，能够像河蚌张开壳一样，直接在沙滩上打开舱口，车辆、人员和装备可以直接通过舱门进出，无需任何港口设施。此外，舰艉还配有装卸坡道，提供了另一个进出通道，极大提高了装卸效率和灵活性。这样的设计完美契合了美海军陆战队的需求，使其在敌方没有现代化港口的区域依然能够保持作战机动性。 美军高层对LST-100型登陆舰的评价也非常高。海军陆战队司令埃里克·史密斯上将特别提到，这款舰艇不仅具备强大的货物运输能力，还配有可供直升机起降的甲板，可以搭载小型艇和无人载具的停泊舱，甚至还有起重机等设备。这些特性使得LST-100不仅仅是一个登陆舰，更是一个小型海上移动前沿基地，能够在战时充当转运枢纽，完全符合美国海军以陆制海战略的需求。 然而，虽然LST-100型的设计完全符合美海军的需求，但美国海军的一贯问题还是出现了。美海军决定对LST-100进行一些设计修改，这个决定让许多熟悉美军装备发展情况的人感到担忧。美国海军在引进外国设计时，几乎每次都会对原本成熟的设计进行修改，虽然他们口头上表示要避免常见的失败，但通常一旦修改设计，结果往往复杂且难以执行。因此，LST-100型的设计是否会因修改而失去原本的优势，仍然是一个未知数。 尽管如此，美国海军的这一决策仍然值得关注，因为它可能会引发一系列新的问题。无论如何，美海军必须解决在太平洋战区快速投送部队的需求。LST-100型是否能够成为解决这一问题的关键，将成为未来海军战略的重要看点。
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